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明天,谁为我们送矿泉水?
2014-08-27 14:17:44   来源:   评论:0 点击:

  今天在网上看见这样一篇报道“大学生质疑铁路总公司:负债三万亿却白送矿泉水”,报道大致说四名大学生质疑:负债累累的铁路公司为何斥巨资采购高端矿泉水?为什么要在众多高端矿泉水品牌中选择西藏冰川矿泉水?

  平心而论,负债累累的铁路总公司在高铁和动车上送水为了什么?在市场竞争日益白热化的今天,如果一个企业固步自封,不主动营销,相信我们都看不到企业的未来,铁路亦如此。

  虽然存在采购的是高端矿泉水,且选择的西藏冰川矿泉水的问题,但我们不能不正视,铁总是真的送了,真的改变了,市场化程度高了,改革的决心也有了。反之,如果铁总不送,我们又能怎么样?固然,送矿泉水不是铁总的义务。

  如何正确理解铁总送水的真谛?怎样看待送水这个现象?这也许需要我们深层次的考虑。截止至2013年6月30日,铁路总公司负债规模到了29182.15万亿。如此大的负债,单凭铁总单打独斗是不能解决问题的。正如李克强总理所言“推进铁路建设不能再靠国家‘单打独斗’,要放宽资本准入,吸引更多社会资金参与铁路建设。”要想吸引资金,优质服务是基础,更重要的是要学会营销。

  一位朋友感慨,白送矿泉也中枪,让铁总情何以堪。的确,现实生活中,我们常常看到加油送水、送抽纸的现象,我们是不是感觉水钱算在油里了,为何不选择别的水……

  其实,铁总送水就是铁总迎合市场规律的一项举措,我们得实惠就行了,别因一时的好奇让我们明天无水可饮。当然,我相信铁总会理性看待这些疑问,会用更优质的服务为我们铺就“安全、方便、温馨”的旅途。(家瑜)

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