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合福高铁“杀青”“最美高铁”启程
2015-07-06 08:56:48   来源:第一新闻网   评论:0 点击:

  6月28日,随着G2621次高铁列车从合肥南站鸣笛驶出,这条由中国中铁多家单位历时五年建设,被誉为“中国最美高铁”的合福高铁正式投入运营。至此,推动我国区域战略“一带一路”稳步发展的京福高铁,全线贯通。
  
  合福高铁属国家重大交通工程,是京福高铁的重要的组成部分,更是我国首条能够穿越山区且时速达到300公里的高速铁路。北起“长三角”经济区的安徽省合肥市,南至福建省福州,横跨安徽、江西、福建三省,是连接华中到华南的一条重要通道,全线“绵亘蜿蜓”808公里。自2013年4月“四电”工程开工以来,中铁电气化局北京建筑公司广大参建员工秉承“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神,以工程项目精细化管理为施工准则,发扬电气化人技术精、能吃苦、勇拼搏的优良传统。统筹安排、层层推进,面对山多、桥多、隧道多的复杂施工环境,积极探索科学施工组织方案,按期建成四电房建工程涵盖的通信基站、直放站、信号中继站、信号楼、线路所、配电所、牵引变电所、分区所、开闭所、AT所共计196座,实现了联调联试一次成功,圆满完成了有着高铁运行“保护盾”之称的四电房建工程施工任务。
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  图为中铁电气化局北京建筑公司承建的旌德牵引变电所
  
  (于管国 摄)

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  图为中铁电气化局北京建筑公司承建的黄山北牵引变电所
  
  (于管国 摄)
  
  合福高铁的开通,使“闽赣皖”正式迈入“5小时生活圈”,拉近了“闽赣皖”三省的时空距离,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时,形成了“公交化”出行的省际同城生活圈。
  
  京福高铁的全线贯通,推进了“京津冀一体化”进程,更实现了以北京为核心的渤海城市与以福州、厦门为中心的沿海城市的对接,对推动中国北方与南方跨区域性的经济、文化、等多方面共赢共建有着举足轻重的作用,使北方人民乘坐高铁出行到南方沿海城市旅游成为了现实。通过厦门和福建的对台通道,厦深铁路的对港、对澳通道,将得以达成以高铁出行“环海峡旅游”的模式,这在高铁发展历史上具有里程碑般的意义。(通讯员 张永光)

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