8月乘用车产销回温 2012中国车市Hold得住
2012-09-11 11:22:05   来源：中金在线   评论：0 点击：

　　中新网9月11日电(汽车频道黄裕)9月10日，中国汽车工业协会举行8月份汽车产销发布会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表明，归纳调查2012年中国汽车业界的各项体现可看出，国内汽车产业还能HOLD得祝
　　
　　据悉，8月汽车产销环比和同比均出现必定起伏的增加。1~8月，汽车产销同比增幅幅较前7月别离晋升0.35%和0.56%，持续出现稳步上升态势。全体而言，8月汽车出产150.14万辆，环比增加4.48%，同比增加7.78%；出售149.52万辆，环比增加8.40%，同比增加8.26%其间乘用车出产122.85万辆，环比增加3.69%，同比增加10.00%；出售121.89万辆，环比增加8.81%，同比增加11.30%。
　　
　　乘用车产销回温增加趋势显着
　　
　　据中国汽车工业协会信息部主任陈世华引见，8月乘用车产销量高于上月水平，且一切车型均高于上月水平；比上年同期相比，持续坚持较快增加，完结了接连五个月增速超越10%的增加。1~8月累计增速比1~7月别离进步0.2和0.5个百分点。
　　
　　8月乘用车产销别离完结122.85万辆和121.89万辆，比上月别离增加3.7%和8.8%，比上年同期别离增加10.0%和11.3%。乘用车各车型产销均高于上月水平，出产中多功能乘用车(MPV)增速最为显着，为15.2%，出售中除运动型乘用车(SUV)增速缺乏2%以外，其他车型增速均高于8%。与上年同期相比，除穿插型乘用车产值下落外，其他车型均高于上年同期，其间SUV增速产销均在20%以上，轿车产销增速也超越10%，体现较好。
　　
　　1~8月，乘用车产销别离完结1001.42万辆和995.40万辆，比上年同期别离增加8.7%和8.0%。其间SUV产销增速超越30%，为乘用车中增速体现最棒的车型；其他车型累计增速均比1~7月有异样程度的进步。
　　
　　自主品牌无缘“金九银十”出路需靠吞并重组
　　
　　本次信息发布会中自主品牌与合资品牌是各方重视的一大亮点。事实上，自2011年以来，自主品牌轿车销量大起伏下落，市场份额节节萎缩，堕入空前窘境。董扬更是对此预言，中国自主品牌日后或有一半企业都将被筛选。
　　
　　但是2012年8月份发布的产销数据显现，中国汽车市场全体态势虽出现杰出，但自主品牌仍在一路走低。据悉，1~8月，自主品牌轿车出售181.70万辆，比上年同期下落4.4%，占轿车出售总量的26.4%，占有率比上年同期下落3个百分点。从历史数据看，自主品牌乘用车市场份额8月份应比7月有显着上升，而本年8月持续出现下落状况，自主品牌乘用车企业出产经营压力日益加大。
　　
　　在即将到来的金九银十时间，自主品牌低迷的现状能否得到改善？董扬对此以为，当前仍看不出任何要素可以改动自主品牌受困的局势，猜测九月、十月自主品牌仍将连续之前的开展趋势，市场份额将持续走低。
　　
　　此外，被问及重组、吞并、联盟等三种方法，哪一种更适合自主品牌开展时，董扬也坦言称，重组及吞并将大大促进自主品牌的开展，他非常拥护。关于合资品牌，董扬则表明合资企业深化协作是必然趋势，往后对合资品牌的方针将与自主品牌天公地道。还他也劝诫合资自主品牌能完结真实意义上的改动，多进行汽车技术研制，为中国汽车市场多做奉献。